实锤!克里米亚大桥被炸!

发布时间: 2022-10-08 09:45 | 阅读: 3693 | 点赞: 0 | 留言: 1

综合报导:

实锤!

克里米亚大桥被炸!



据CCTV总台记者报导:乌克兰真理报8日援引匿名消息人士的话称,炸毁刻赤海峡大桥(克里米亚大桥)是乌国家安全局的一次特别行动。乌国家安全局对此尚未发表任何声明。克里米亚当局8号表示,当地基本必需品库存可满足两个月所需,但为避免出现抢购,食品类杂货销售受到限制。俄罗斯能源部表示,克里米亚的汽车燃料供应充足,供应量足以维持15天。目前正在开展工作,以确保当地燃料持续供应。


据多家俄媒报道,当地时间8日清晨,在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上,一节装有燃料的火车油罐车厢起火,多节货运车厢受损。


从现场照片和视频来看,大桥火势凶猛直冲云霄,就连和铁路桥并列的公路桥也出现了垮塌迹象。


现场画面


目前大桥上的铁路和公路交通暂时中断,刻赤海峡航运正常,到目前为止,供船只穿越航行的大桥拱门并未损坏,俄消防部门目前正在加紧灭火。


目前,事故救援调查工作已经展开。俄官方表示,爆炸的直接原因并非是遭到袭击,而是一列油罐列车在途经大桥时突然爆炸引发的事故。


此事引发了人们的高度关注,毕竟克里米亚大桥对俄罗斯来说具有重大的战略意义。

众所周知,俄罗斯斥巨资打造了克里米亚大桥,这座横跨刻赤海峡的大桥使得克里米亚得到俄本土源源不断的支持。


而在俄乌冲突爆发之后,克里米亚大桥的战略意义愈发凸显,堪称是俄军在当地存在的“生命线”, 当地俄军的部队、装备、燃料和后勤给养大部分都通过这条大桥运输。


眼下,乌军在赫尔松突破俄防线,俄军也在赫尔松集结准备反攻,双方处于异常焦灼状态,在此背景下,克里米亚大桥爆炸起火,无疑是对俄军的重重一击。


资料图


有关人士分析,如果此次大桥起火是偶然事故的话,只能说是概率学问题。但人们需要回忆一下,在俄乌开战以来,乌克兰方面曾多次放话,要袭击克里米亚大桥。


当然,假若是乌方所为也并不让人意外,毕竟一旦掐断了俄军的补给“生命线”,乌军势必会占据战争优势。


此前,俄罗斯方面也不断警告,任何袭击克里米亚大桥的行为都将被视为袭击俄本土,必将遭到猛烈的报复。


当然,最后的结果还需要进一步展开调查才能确定。


在2014年克里米亚入俄之后,乌克兰封锁了和克里米亚的陆路边境,包括水源都全部切断,俄罗斯方面苦心修建克里米亚大桥,无论此次爆炸的原因如何,这对于俄罗斯的影响都是十分大的。


眼下,乌俄战事依然在持续当中。


乌克兰总统泽连斯基表示,乌军已在近期反攻中夺回该国东部总计2434平方公里的土地和96个定居点。


与此同时,俄军在库皮扬斯克、尼古拉耶夫-克里沃罗格等多个方向击退了乌军进攻。乌方则表示,乌军反攻正沿多个方向继续进行。


泽连斯基和普京


而美国方面也没闲着,不停在火上浇油,拜登甚至表示如今发生“核末日”的风险处于“自古巴导弹危机以来的最高水平”。


俄罗斯外交部长拉夫罗夫表示,俄罗斯有关核威慑的政策立场始终不变,美国及其盟友试图歪曲俄方立场,俄方警告美国不要进一步卷入乌克兰局势。


讽刺的是,美国国务院副发言人帕特尔称,“拜登总统和布林肯国务卿都明确表示,只要美国或美国盟友没有被直接攻击,我们就不会直接参与这场冲突,不管是通过派遣美国士兵,还是攻击俄罗斯军队。”


也就是说,美国并不会直接参与在乌克兰的冲突,拜登政府再次把话挑明,泽连斯基彻底傻眼。


乌克兰下手了?克里米亚大桥上一列车着火,俄罗斯防不胜防


在乌克兰8月初开始对俄反攻后,乌方就称,将会收回克里米亚,夺回其中的每一寸领土。


克里米亚大桥连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆,是俄方的关键战略设施,且具有重要象征意义。俄方为保护该桥,对其设立了多层保护。


但在10月8日,一列货运列车行驶到克里米亚大桥中段时,尾部的一个油箱着火了,据称,目前可通航的运输拱门没有损坏,但大桥上的机动车交通已暂停。


现场画面


克里米亚负责人顾问奥列格·克留奇科夫表示,现在谈论原因和后果还为时过早。但这并不妨碍国际观察家们预测事故的原因。


猜想一:偶发自然事故。但在紧张的俄乌时局当下,这样的猜想显得不太让人信服。


猜想二:乌克兰下手了。乌军发起反攻后,8月中旬,克里米亚半岛一座军用机场发生连续爆炸,俄军至少9架战机被毁,当时引起国际社会广泛关注。在乌克兰获得到中程武器后,“炸断刻赤海峡大桥”就成了一个话题。虽然此次是列车尾部着火,但如果火势严重,也会摧毁克里米亚大桥。


乌克兰总统泽连斯基称:乌克兰永远不会放弃克里米亚,“战争从克里米亚开始,就在克里米亚结束”。这样的言论,让人不得不怀疑是乌方所为。


克里米亚大桥


对乌方要炸大桥,俄罗斯曾回应称,“一旦大桥被炸,就不排除用核武”。


除了放狠话,俄方还在克里米亚大桥附近部署了雷达诱骗设备,即加装一些明显金属箔的小型拖船,金属装置会强烈反射雷达波,使其成为雷达下的显眼目标,以掩护重要的大桥。


此外,俄方还在大桥两侧加装生烟器,并且在7月1日进行过一次烟幕测试,过程还被当地人的行车纪录器所拍摄下来。利用烟幕来遮掩,是军事行动中常见的手段,在二战时期的海战中,军舰常以生烟的方式降低敌方的火力命中率,现代的坦克也有生烟装置,包括引擎生烟和外挂的烟雾弹。


虽然现在的观察设备愈来愈先进,普通的烟雾是骗不过光学/红外/毫米波雷达的复合侦察系统,不过假如对手的侦查设备较为简单,比如轻巧型的无人机,或是早期的导弹,也有可能因为烟雾而错失目标。


泽连斯基


俄方的防护并不多余,目前,乌克兰确实有能力攻击克里米亚大桥。


美国和丹麦都已向乌克兰捐赠了一些RGM-84 “鱼叉”反舰导弹和岸基发射器,理论上,“鱼叉”以打击军舰为主,采用雷达导引来探测和跟踪目标,在最佳情况下射程可达100公里。


但要注意的是,“鱼叉”还有一个陆攻型变体,也就是SLAM(增程远攻导弹),在原本的雷达寻标器上,又追加了红外导引设备,以及更长的射程。


资料图


假如乌克兰采用的传统“鱼叉”导弹来打击大桥,光凭“鱼叉”本身的高爆弹头,可能无法摧毁强化混凝土和钢材制成的大桥。但尽管如此,要是真的有弹药击中大桥,即使只造成轻微的受损,那也将是乌克兰方面象征性的成果。










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